Problems of electromagnetic compatibility control command devices and rolling stock
DOI:
https://doi.org/10.15802/etr.v1i1.16972Keywords:
disruption, electromagnetic compatibility, railway traffic control devices.Abstract
The paper discusses general rules of electromagnetic compatibility between rolling stock and railway traffic control devices. It presents methods of laboratory and field measurement sensitivity to disruptions railway traffic control devices on the example of track occupation control devices. Exemplary analysis results of track circuits’ sensitivity were presented.
References
BS EN 50238-1 : Железные дороги . Совместимость между прокаткой приборов обнаружения состава поездов. [Железные дороги. Совместимость между подвижным составом железнодорожным и устройств обнаружения. Общие.]
BS EN 50238-2 : Железные дороги . Совместимость между прокаткой приборов обнаружения состава поездов. Совместимость рельсовых цепей . [ Железные дороги. Совместимость между подвижным составом железнодорожным и устройств обнаружения . Совместимость рельсовых цепей . ]
BS EN 50238-3 : Железные дороги . Совместимость между прокаткой приборов обнаружения состава поездов. Совместимость со счетчиками на ось. [ Железные дороги. подвижным составом железнодорожным и устройств обнаружения . Совместимость с метров на ось. ]
Биалон А. и др. «Развитие приемлемых параметров для устройства SRK , связи и тяговых транспортных средств. " Вакансии CNTK Нет 6915/23 Варшава , 1999 [ Биалон А. и др. . Изучение приемлемых параметров сбоев для RTC устройств , связи и тягового подвижного состава . ]
Биалон А. и др. Обозначение предельного уровня и параметров для устройств управления на железнодорожном транспорте , 1-й этап Вакансии И.К. Нет 4430/10 , Варшава, 2010 [Биалон А. и др. . Определение приемлемых уровней и параметров сбоев для устройств управления железнодорожным движением . ]
REFERENCES
PN-EN 50238-1: Zastosowania kolejowe. Kompatybilnosc pomiedzy taborem urzadzeniami wykrywania pociagu. Wiadomosci ogolne. [Railway applications. Compatibility between rolling stock and train detection devices. General.]
PN-EN 50238-2: Zastosowania kolejowe. Kompatybilnosc pomiedzy taborem urzadzeniami wykrywania pociagu. Kompatybilnosc z obwodami torowymi. [Railway applications. Compatibility between rolling stock and train detection devices. Compatibility with track circuits.]
PN-EN 50238-3: Zastosowania kolejowe. Kompatybilnosc pomiedzy taborem urzadzeniami wykrywania pociagu. Kompatybilnosc z licznikami osi. [Railway applications. Compatibility between rolling stock and train detection devices. Compatibility with axle meters.]
Bialon A. i inni „Opracowanie dopuszczalnych parametrow zaklocen dla urzadzen srk, lacznosci i pojazdow trakcyjnych”. Praca CNTK nr 6915/23 Warszawa, 1999 r. [Bialon A. et al. Study of acceptable parameters of disruptions for rtc devices, communication and traction vehicles.]
Bialon A. i inni Okreslenie dopuszczalnych poziomow i parametrow zaklocen dla urzadzen sterowania ruchem kolejowym, ETAP 1. Praca IK nr 4430/10, WARSZAWA, grudzien 2010 r. [Bialon A. et al. Defining of acceptable levels and parameters of disruptions for railway traffic control devices.]
Downloads
Published
Issue
Section
License
При направленні статті в редакцію, автор гарантує, що стаття надається для публікації уперше і раніше не була опублікована в інших виданнях повністю або частково.
Підписанням ліцензійного договору автор(и) підтверджує(ють), що має(ють) виняткове авторське право на статтю і передає(ють) невиняткові права на свою статтю видавництву журналу «Електрифікація транспорту» для публікації в черговому номері журналу. Автор(и) так само дає(ють) згоду на передачу і розміщення електронної версії своєї статті на сайтах баз даних, створюваних і поширюваних через Інтернет.