DOI: https://doi.org/10.15802/etr.v0i10.83112

Efficiency of electrification the Kuma-Novomoskovsk direction of Pridneprovskaya railway

М. Б. Курган, С.Ю. Байдак, О.Ф. Лужицький, Н. П. Хмелевська

Abstract


This article presents the proposal, using a systematic approach with the introduction of electric traction to increase the speed of trains. Investigate options for the introduction of electric traction, depending on the characteristics of the area, including the various levels of permissible speed of trains at stations and spans. To achieve the objectives of the study analyzed the technical condition of the sites, the parameters of the plan and longitudinal profile, traction calculations are made and the main traction and energy indicators for the different options. The calculations are set conditions that may be expedient translation of a single-track railway with diesel traction into electric.


Keywords


electrification; rolling stock; traction characteristics; movement speed; station; stage; curves track sections; the consumption of electric energy

References


Kontseptsiya derzhavnoyi tsil'ovoyi prohramy vprovadzhennya na zaliznytsyakh shvydkisnoho rukhu pasazhyrs'kykh poyizdiv na 2005-2015 roky [Concept of the State Programme for Implementation of high-speed passenger trains for 2005-2015]. Kyiv, 2004, 43 p.

Perspektyvy elektryfikatsiyi zaliznyts' Ukrayiny na 2011-2016 rr. [Prospects for the electrification of railways of Ukraine for 2011-2016]. Ukrzaliznitsya Publ., 2011.

Propozytsiyi DP „Prydniprovs'ka zaliznytsya” po orhanizatsiyi shvydkisnoho rukhu Kyyiv-Dnipropetrovs'k. Dil'nytsya Dnipropetrovs'k-Novomoskovs'k-Kumy [Offers State Enterprise "Dnieper Railroad" to organize high-speed Dnipropetrovsk-Kyiv. Plot Novomoskovsk Dnipropetrovsk-Gumi]. Dnipropetrovsk, 2011. 35 p.

Nakaz pro vstanovlennya naybil'shykh shvydkostey rukhu poyizdiv na Prydniprovs'kiy zaliznytsi vid 29.12.2009 r. #765/N [Order on establishment of the largest train speeds on the Prydniprovska railway, from 29.12.2009. №765 / N]. 92 p.

Mizhrehional'nyy elektropoyizd podviynoho zhyvlennya dlya pasazhyrs'kykh perevezen' na zaliznytsyakh Ukrayiny [Interregional electric power to double passenger traffic on the railways of Ukraine]. Kyiv, 2010.

Kurhan M.B., Orlovs'kyy A. M., Patlasov O. M., Tsyhanenko V. V., Kurhan D. M. Pravyla vyznachennya pidvyshchennya zovnishn'oyi reyky i vstanovlennya dopustymykh shvydkostey v kryvykh dilyankakh koliyi [Rules of superelevation and setting allowable speed in track curves sites]. Kyiv, 2011. 56 p.

Kurhan M. B., Markova O. S. Vplyv obmezhennya shvydkosti na enerhetychni pokaznyky rukhu poyizdiv [The impact of the speed limit on the energy performance of trains]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], 2007, issue 16, pp. 29-36.

Korzhenevych I.P., Kurhan M.B., Barash Yu.S., Kurhan D.M. Vplyv pidvyshchennya shvydkosti rukhu poyizdiv na vytraty enerhoresursiv [The impact of increasing the speed of trains on energy costs]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], 2008, issue 20, pp. 233-239.

Kurhan M.B., Baydak S.Yu., Khmelevs'ka N.P. Peredumovy vprovadzhennya pryskorenoho rukhu poyizdiv na napryamku Kumy-Dnipropetrovs'k [Prerequisites for the accelerated implementation of the train in the direction of Kuma-Dnepropetrovsk]. Ukrayins'ki zaliznytsi - Ukrainian railways, 2014, no. 10, pp. 56-64.


GOST Style Citations


Концепція державної цільової програми впровадження на залізницях швидкісного руху пасажирських поїздів на 2005-2015 роки. – К., 2004. – 43 с.

 

Перспективи електрифікації залізниць України на 2011-2016 рр. Затв. наказом Генерального директора Укрзалізниці № 274-Ц від 10.06.2011.

 

Пропозиції ДП „Придніпровська залізниця” по організації швидкісного руху Київ-Дніпропетровськ. Дільниця Дніпропетровськ-Новомосковськ-Куми. – Д., 2011. – 35 с.

 

Наказ про встановлення найбільших швидкостей руху поїздів на Придніпровській залізниці від 29.12.2009 р. №765/Н. – 92 с.

 

Міжрегіональний електропоїзд подвійного живлення для пасажирських перевезень на залізницях України / Технічне завдання A147-TPA-10001, – К., 2010.

 

Правила визначення  підвищення зовнішньої рейки і встановлення допустимих швидкостей в кривих ділянках колії  / М.Б. Курган, А. М. Орловський, О. М. Патласов, В. В. Циганенко, Д. М. Курган: ЦП-0236:  Затв. наказом Укрзалізниці від 14.12.2010 №778-Ц. – К., 2011. – 56 с.

 

Курган М. Б. Вплив обмеження швидкості на енергетичні показники руху поїздів / М. Б. Курган, О. С. Маркова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. − 2007. − Вип. 16. − С. 29–36.

 

Корженевич І.П. Вплив підвищення швидкості руху поїздів на витрати енергоресурсів / І.П. Корженевич, М.Б. Курган, Ю.С. Бараш, Д.М. Курган //  Вісн.  Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ: Вид-во ДНУЗТ, 2008. –  Вип. 20. – С.  233-239.

 

Курган М.Б. Передумови впровадження прискореного руху поїздів на напрямку Куми-Дніпропетровськ / М.Б. Курган, С.Ю. Байдак, Н.П. Хмелевська // Українські залізниці, Міжнародний техніко-економічний журнал. - 2014, № 10. -  С. 56-64.