The scheme realization for the indirect metering of energy losses in a contact line
DOI:
https://doi.org/10.15802/etr.v0i9.51723Keywords:
energy losses, contact line, metering, indirect method, scheme, interface deviceAbstract
The volume of energy losses in electric grids is showed problems which need emergency solutions in development, reconstruction and technical modernization of power networks, improved methods and tools for their operation and management in improving the accuracy of electricity metering, fundraising efficiency for electricity consumed etc. The relative energy losses in electric networks can be considered satisfactory, if they do not exceed 4-5 %. Energy losses of 10 % can be considered the maximum acceptable in terms of process of transmission of electric power by networks.
Determination of energy losses in the contact line of electrified railways has a number of features that are primarily caused by variable size and location of the load which does not take into account a number of factors that affect the magnitude of losses. The indirect method of energy losses metering is based on the register values of per square ampere-hours on the feeders of traction substations. The meter of energy losses shows value of energy losses depending on the measured in the unit of time next factors. They are square ampere-hours, calculated energy losses coefficient, measurement period of energy losses and the square of the actual conversion coefficient.
The matching device for analog microcircuits AD637 and AD633 was used as the realization of the circuit of the device as part of the measuring complex with the analyzer power Satec EDL-175. These analog microcircuits are done determination of the RMS value and multiplication of signals with the agreement of the input and output signals by the precision operational amplifiers OP-07.
Using the developed device allowed to determine energy losses in the contact line in the real distance with an error not exceeding 5.4%.References
Тевс А. А. Совершенствования метода оперативных расчётов потерь мощности и электроэнергии в элементах СЭС с использованием данных системы АИИСКУЭ: Автореф. дис....канд. техн. наук: 05.14.02 / Омский государственный технический университет. – Омск, 2007. – 27 с.
Кузнецов В. Г. Облік втрат електричної енергії в тяговій мережі непрямим способом. / В. Г. Кузнецов, Д. О. Босий, Т. І. Кирилюк // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені. акад. В. Лазаряна – 2012 – Вип. 42. – С. 103-109.
Maksimczuk W. F. Badania rezerw zasilania poprzez racjonalne rozmieszczenie pociagow na odcinku / T.I. Kiriluk, K.A. Kalasznikov, W. G. Kuzniecow, W.F. Maksimczuk // Infrastruktura transportu. – 2013. –№ 2. – С.28-32.
Бардушко В. Д. Анализ и параметрический синтез систем тягового электроснабжения: Автореф. дис....д-ра. техн. наук: 05.13.01 / ИрГУПС –Иркутск, 2001. – 42 с.
Кирилюк Т. І. Удосконалення методу контролю втрат електроенергії в контактній мережі електрифікованих залізниць: Автореф. дис....канд. техн. наук: 05.22.09 / ДНУЗТ –Дніпропетровськ, 2013. – 22 с.
Быкадоров А. Л. Учёт потерь электроэнергии на электрифицированных участках переменного тока / А. Л. Быкадоров // Железнодорожный транспорт. 1980. № 4. С. 57-59.
Альфа А1800 счётчик электрической энергии трёхфазный многофункциональный: Паспорт. – М. : Эльстер Метроника, 2007. – 35 с
Босий Д. О. Удосконалення непрямого методу обліку втрат електричної енергії в контактній мережі / Д. О. Босий, Т. І. Кирилюк // Східно – Європейський журнал передових технологій – 2012 –.№ 5/8 (59)– С. 35-39.
Кузнецов В. Г. Визначення регламенту зміни коефіцієнта втрат / В. Г. Кузнецов, Д. О. Босий, Т. І. Кирилюк // Вісник національного технічного університету «ХПІ» – 2013 – №56 – с. 193-198.
Кирилюк Т. І. Метод визначення коефіцієнта втрат на основі повного факторного експерименту / Т. І. Кирилюк // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит – 2013. – № 11 (117) – С. 24-29.
Kirilyuk T. I. Modeling the coefficient of energy losses in a contact line based on the Monte-Carlo method / T. I. Kirilyuk // Електрифікація транспорту – 2014. – № 8 – С. 40-48.
REFERENCES
Tevs A. A Sovershenstvovaniya metoda operativnykh raschetov poter moshchnosti i elektroenergii v elementakh SES s ispolzovaniem dannykh sistemy AIISKUE: Avtoref. dis [Improvement of methods of operative calculation of power losses and power in the elements of SES system using the data AIISKUE]. Omsk, 2007, 27 p.
Kuznetsov W. G., Bosiy D. A., Kirilyuk T. I. Oblik vtrat elektrychnoi enerhii v tiahovii merezhi nepriamym sposobom [Accounting electricity losses in traction network by the indirect method]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport], 2012, issue 42, pp. 103-109.
Maksimczuk W. F., Kuzniecov W. G., Kalasznikov K. A., Kirilyuk T. I. Badania rezerw zasilania poprzez racjonalne rozmieszchenie pociagow na odcincu [Badania rezerw zasilania poprzez racjonalne rozmieszchenie pociagow na odcincu] Infrastruktura transport (Poland). [Infrastruktura transport (Poland)], 2013, issue 2, pp. 2831.
Bardushko V. D. Analiz i parametricheskiy sintez sistem tyagovogo elektrosnabzheniya. Avtoreferat Diss. [Analysis and parametric synthesis of the traction power supply systems]. Irkutsk, 2001, 42 p.
Kirilyuk T. I. Udoskonalennja metodu kontrolju vtrat elektroenerghiji v kontaktnij merezhi elekt-ryfikovanykh zaliznycj: Avtoref. dys. [Improving the control method of energy losses in contact line of railways]. Dnepropetrovsk, 2013, 22 p.
Bykadorov A. L. Uchet poter elektroenergii na elektrifitsirovannykh uchastkakh peremennogo toka [Accounting for electricity losses on electrified sections AC] Zheleznodorozhnyy transport [Railway transport], 1980, issue 4, pp. 57-59.
Alfa A1800 schetchik elektricheskoy energii trekhfaznyy mnogofunktsionalnyy: Pasport. [Alpha A1800 three-phase electric energy meter multi-function: Passport] Moscow, Elster Metronica, 2007, 35 p.
Bosiy D. A., Kirilyuk T. I. Udoskonalennia nepriamoho metodu obliku vtrat elektrychnoi enerhii v kontaktnii merezhi. [Improvement indirect method of accounting electricity losses in the contact system] Vostochno-Evropeiskyi zhurnal peredovykh tekhnolohyi [Eastern-European Journal of enterprise technologies], 2012, issue 5/8 (59), pp. 35-39.
Kuznetsov W. G., Bosiy D. A., Kirilyuk T. I. Vyznachennia rehlamentu zminy koefitsiienta vtrat [Determination of regulation changes of the energy losses coefficient] Visnyk natsionalnoho tekhnichnoho universytetu «KhPI» [Bulletin of the National Technical University «KPU»], 2013, issue 56, pp. 193-198.
Kirilyuk T. I. Metod vyznachennia koefitsiienta vtrat na osnovi povnoho faktornoho eksperymentu [The method of determining the energy losses coefficient on the base of full factorial experiment] Enerhosberezhenye. Enerhetyka. Enerhoaudyt [Energy saving. Power engineering. Energy audit], 2013, issue 11 (117), pp. 24-29.
Kirilyuk T. I. Modeling the coefficient of energy losses in a contact line based on the Monte-Carlo method. Elektryfikacija transportu [Electrification of transport], 2014, issure 8, pp. 40-48.
Downloads
Published
Issue
Section
License
При направленні статті в редакцію, автор гарантує, що стаття надається для публікації уперше і раніше не була опублікована в інших виданнях повністю або частково.
Підписанням ліцензійного договору автор(и) підтверджує(ють), що має(ють) виняткове авторське право на статтю і передає(ють) невиняткові права на свою статтю видавництву журналу «Електрифікація транспорту» для публікації в черговому номері журналу. Автор(и) так само дає(ють) згоду на передачу і розміщення електронної версії своєї статті на сайтах баз даних, створюваних і поширюваних через Інтернет.