DOI: https://doi.org/10.15802/etr.v0i12.100726

Symulacja zmian obciążenia dla wybranej kolejowej podstacji trakcyjnej prądu stałego

I. Chrabąszcz, W. Hudym, J. Adams, J. Prusak, K. Szymczak

Abstract


The traction load is highly variable. The causes of this variability are well known among specialists. However, the problem of determining an instantaneous traction load, and in particular overloads that may occur during operation at traction substations  is not solved. There are a large number of experimental data indicating the presence of significant reserves of power rectifiers. The article presents the results of simulation of the actual load of the selected railway traction substation DC. The results of the study were used to assess the adequacy of the choice of rectifier units to analyze actual load of the traction substation.


Keywords


modeling; traction load; substation DC; rectifier

Full Text:

PDF

References


Chrabąszcz I., Prusak J., Drapik S.: Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy zasilania. Podręcznik INPE dla elektryków, Zeszyt nr 27, Kraków – Bełchatów 2009.

Kałuża E., Bartodziej G., Ginalski Z.: Układy zasilania i podstacje trakcyjne. Skrypty uczelniane Politechniki Śląskiej nr 1220, Gliwice 1985.

Mierzejewski L., Szeląg A., Gałuszewski M.: Systemy zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1989.

Sychenko, V. G. Improving the quality of voltage in the system of traction power supply of direct current / V. G. Sychenko, D. O. Bosiy, E. M. Kosarev // The archives of transport. — 2015. — Vol. 35, Iss. 3. — P. 63—70.

Kuznetsov V., Sablin O., Chornaya А.: Improvement of the regenerating energy accounting system on the direct current railways. The archives of transport 4/2015 (str. 35 – 42).

Drapik S., Kuznetsov V., Markowski P., Prusak J., Woszczyna B.: Badanie skali zmienności obciążeń wybranej tramwajowej podstacji trakcyjnej na podstawie rzeczywistych wyników pomiarowych dla spójnego okresu czasowego obejmującego szesnaście tygodni. Logistyka 6/2015 (str. 1026 – 1035).

Drapik S., Markowski P., Prusak J., Woszczyna B.: Tramwajowe podstacje trakcyjne – wybrane problemy bezpieczeństwa ekologicznego w świetle oceny ich obciążeń. Logistyka 4/2015 (str. 3017 – 3027).

Drapik S., Markowski P., Prusak J., Woszczyna B.: Tramwajowe podstacje trakcyjne – wybrane problemy bezpieczeństwa ekologicznego w świetle oceny ich obciążeń. Logistyka 4/2015 (str. 3017 – 3027).

Podoski J., Kacprzak J., Mysłek J.: Zasady trakcji elektrycznej. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1980.

Kałuża E.: Zbiór zadań i ćwiczeń projektowych z trakcji elektrycznej. Skrypty uczelniane Politechniki Śląskiej nr 1848, Gliwice 1994.

Internetowy rozkład jazdy PKP (http://rozkład-pkp.pl).

Polska Norma PN-IEC 146-1-1+AC: Przekształtniki półprzewodnikowe. Wymagania ogólne i przekształtniki o komutacji sieciowej. Wymagania podstawowe, (październik 1996).

Polska Norma PN-EN 60146-1-1: Przekształtniki półprzewodnikowe - Wymagania ogólne i przekształtniki o komutacji sieciowej - Wymagania podstawowe, (sierpień 2002).

Jagiełło A.S., Chrabąszcz I., Drapik S., Dudzik M., Kobielski A., Prusak J.: System do aktywnej regulacji obciążenia zespołów prostownikowych kolejowej podstacji trakcyjnej i sposób aktywnej regulacji obciążenia zespołów prostownikowych kolejowej podstacji trakcyjnej. Zgłoszenie patentowe nr P.411511, 2015.

Chrabąszcz I., Drapik S., Dudzik M., Kaczmarczyk A., Prusak J. : Analiza obciążeń zespołów prostownikowych, dla „inteligentnych” kolejowych podstacji trakcyjnych DC – wstępne badania symulacyjne wybranych przypadków. Logistyka nr 6/2015 (str. 990 – 999).


GOST Style Citations